Submarino alemán U-1032
 U-995 Tipo VIIC / 41 en el Laboe Naval Memorial. Este submarino es casi idéntico al U-1032. | |
| Historia | |
|---|---|
 Alemania nazi | |
| Nombre: | U-1032 |
| Ordenado: | 22 de septiembre de 1942 |
| Constructor: | Blohm amp; Voss, Hamburgo |
| Número de patio: | 232 |
| Acostado: | 12 de julio de 1943 |
| Destino: | Cancelado el 22 de julio de 1944. Desguazado en grada. |
| Características generales | |
| Tipo: | Submarino tipo VIIC / 41 |
| Desplazamiento: |
|
| Longitud: |
|
| Haz: |
|
| Altura: | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
| Barril: | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
| Potencia instalada: |
|
| Propulsión: |
|
| Velocidad: |
|
| Rango: |
|
| Profundidad de prueba: |
|
| Complemento: | 44-52 oficiales y clasificaciones |
| Armamento: |
|
Que había sido completada, T-1032 hubiera sido un tipo VII C / 41 de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. Aunque fue depositada el 12 de julio de 1943 en Blohm amp; Voss, Hamburgo como el astillero número 232, nunca fue lanzada. En 1944, la tensión de los continuos bombardeos aliados estaba pellizcando la industria alemana y los materiales críticos escaseaban, lo que limitaba la cantidad de submarinos que los astilleros podían entregar con éxito a la marina. La construcción del U-1032 se suspendió el 30 de septiembre de 1943 y se canceló el 22 de julio de 1944; posteriormente se separó mientras aún estaba en camino.
- 1 Diseño
- 2 Ver también
- 3 referencias
- 4 Bibliografía
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC / 41 fueron precedidos por los submarinos más pesados Tipo VIIC. El U-1032 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Ella tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulg), un casco de presión longitud de 50,50 m (165 ft 8 in), un conjunto de haz de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulg.) Y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg.). El submarino estaba propulsado por dos motores diesel Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros sobrealimentados que producían un total de 2.800 a 3.200 caballos de fuerza métricos (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para su uso en superficie, dos BBC GG UB 720/8 Motores eléctricos de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices. El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). El U-1032 estaba equipado con cinco tubos de torpedos de 53,3 cm (21 pulgadas ) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos o 26 minas navales TMA o TMB, una SK C / 35 naval de 8,8 cm (3,46 pulgadas) gun, (220 rondas), uno 3,7 cm (1,5 in) Flak M42 y dos 2 cm (0,79 pulgadas) C / 30 cañones antiaéreos. El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y cincuenta y dos.