Nathan Twining Farragut ( / t w aɪ n ɪ ŋ / calle de rodaje -ning ; 11 octubre 1897 hasta 29 marzo 1982) fue una Fuerza Aérea de los Estados Unidos en general, nacido en Monroe, Wisconsin. Fue jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1953 hasta 1957, y el tercer presidente del Estado Mayor Conjunto de 1957 a 1960. Fue el primer miembro de la Fuerza Aérea en ocupar el cargo de presidente. Twining fue un distinguido oficial "mustang", que ascendió de soldado raso a general de cuatro estrellas y fue nombrado para el puesto más alto en las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos en el transcurso de sus 45 años de carrera.
Nathan Twining tenía antecedentes militares; sus antepasados habían servido en el ejército y la marina de los Estados Unidos desde la guerra francesa e india. Su madrastra fue Frances Staver Twining, autora de Bird-Watching in the West.
En 1913, Twining se mudó con su familia de Monroe, Wisconsin, a Oswego, Oregon. Sirvió en la Guardia Nacional de Oregon desde 1915 hasta 1917. En 1917, recibió una cita en West Point. Debido a que el programa se acortó para producir más oficiales para el combate, pasó solo dos años en la academia y se graduó solo unos días demasiado tarde para el servicio en la Primera Guerra Mundial.
Después de graduarse en 1919 y servir en la infantería del Ejército durante tres años después de llegar a Europa en julio de 1919, fue reasignado al Servicio Aéreo. Durante los siguientes 15 años voló aviones de combate en Texas, Luisiana y Hawai, mientras también asistía a la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo y al Colegio de Comando y Estado Mayor. Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en Europa, fue asignado a la división de operaciones del Estado Mayor Aéreo; luego, en 1942, fue enviado al Pacífico Sur, donde se convirtió en jefe de estado mayor de las fuerzas aéreas aliadas en esa zona.
En enero de 1943, fue ascendido a general de división y asumió el mando de la Decimotercera Fuerza Aérea, y ese mismo noviembre viajó por todo el mundo para hacerse cargo de la Decimoquinta Fuerza Aérea de manos de Jimmy Doolittle. El 1 de febrero de 1943, la Marina de los Estados Unidos rescató a Brig. Gen. Twining, el 13 ° Comandante de la Fuerza Aérea y otras 14 personas cerca de las Nuevas Hébridas. Habían abandonado su avión en el camino de Guadalcanal a Espíritu Santo y pasaron seis días en balsas salvavidas. Cuando Alemania se rindió, Arnold envió a Twining de regreso al Pacífico para comandar los B-29 de la Vigésima Fuerza Aérea en el último empujón contra Japón, sin embargo, estuvo en este comando por poco tiempo cuando los ataques atómicos terminaron la guerra. El 20 de octubre de 1945, Twining lideró tres B-29 en el desarrollo de una nueva ruta desde Guam a Washington a través de India y Alemania. Completaron el viaje de 13,167 millas en 59 horas y 30 minutos. Regresó a los Estados donde fue nombrado comandante del Comando de Material Aéreo, y en 1947 se hizo cargo del Comando Aéreo de Alaska.
El 23 de septiembre de 1947, el teniente general Twining emitió un memorando al general de brigada George Schulgen de las Fuerzas Aéreas del Ejército. El asunto del memorándum decía “Opinión de AMC sobre 'discos voladores'”. El tono general del memorándum era que los objetos no identificados vistos en el cielo por personal militar no eran fenómenos meteorológicos, astronómicos u otros, sino objetos que justificaban una mayor investigación. Twining escribió "El fenómeno reportado es algo real y no visionario o ficticio".
Después de tres años allí, Twining se jubilaría como teniente general, pero cuando Muir Fairchild, el vicejefe de personal de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, murió inesperadamente de un ataque cardíaco, Twining fue elevado a general y nombrado su sucesor.
Cuando el general Hoyt Vandenberg se retiró a mediados de 1953, Twining fue seleccionado como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ; Durante su mandato, las represalias masivas basadas en el poder aéreo se convirtieron en la estrategia nacional. Durante su mandato como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, Twining supervisó la acumulación masiva dentro de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, incluida la entrada de varios aviones de la flota a reacción dentro de la Fuerza Aérea, como el Boeing B-52 Stratofortress, Boeing KC-135 Stratotanker y F- 100 Super Sabre. Twining también dirigió el desarrollo del sistema de misiles dentro de la Fuerza Aérea. Por su papel y logro en el desarrollo de la Fuerza Aérea, Twining fue acreditado por llevar a la Fuerza Aérea de los EE. UU. A una Fuerza Aérea moderna con equipos mucho más sofisticados en lugar del antiguo equipo que utilizó la Fuerza Aérea durante la Segunda Guerra Mundial y durante la Segunda Guerra Mundial. Los primeros años de la Fuerza Aérea después de la Fuerza Aérea recibieron su propia autonomía en 1947.
El general Twining también era un ferviente defensor del Comando Aéreo Estratégico y creía firmemente que el Comando Aéreo Estratégico era el mejor disuasivo del poder militar comunista. Como resultado, varias de las nuevas bases del Comando Aéreo Estratégico, incluido el centro de comando subterráneo del Comando Aéreo Estratégico en el Cuartel General del Comando Aéreo Estratégico, se construyeron durante el mandato del General Twining como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea.
Como Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Twining también se ganó la reputación de apaciguar las enconadas controversias que caracterizaron la rivalidad entre servicios durante los años inmediatos de la posguerra y desempeñaron un papel importante en el alivio de la rivalidad entre servicios. La rivalidad entre servicios surgió tras el final de la Segunda Guerra Mundial y el establecimiento de la Ley de Seguridad Nacional de 1947. Uno de los principales conflictos de rivalidad entre servicios fue la " Revuelta de los almirantes " en 1949, en la que la administración Truman canceló la construcción del supercarrier USS Estados Unidos (CVA-58) debido a que la Administración Truman y el Departamento de Defensa prefirieron más el avión bombardero estratégico. Convair B-36 Peacemaker, lo que provocó que varios oficiales de alto rango de la Marina protestaran contra la decisión de la administración Truman de cancelar el proyecto del supercarrier.
En 1956, Twining fue elegido por Eisenhower para encabezar una delegación de oficiales superiores para visitar la Unión Soviética, el primer intercambio de este tipo desde la Segunda Guerra Mundial. Fue mostrado por Zhukov en una base de la fuerza aérea con bombarderos Badger y Bison volando por encima.
En 1957, el presidente Eisenhower nombró a Twining como presidente del Estado Mayor Conjunto. Durante su mandato como presidente, Twining supervisó la primera etapa de la carrera espacial e impulsó el programa espacial debido a que los soviéticos lanzaron un misil balístico intercontinental el 25 de agosto de 1957 y menos de dos meses después lanzaron con éxito el " Sputnik " en órbita. Twining también apoyó la política New Look del presidente Eisenhower que convierte la capacidad militar de una capacidad militar convencional en una capacidad militar moderna al impulsar la investigación y el desarrollo de la ciencia y la tecnología, especialmente en el programa de armas. La política era disuadir la amenaza de los soviéticos y sus aliados del Bloque del Este y, finalmente, evitar que ganaran la carrera armamentista. Uno de los mayores logros de Twining como presidente del Estado Mayor Conjunto fue el lanzamiento del primer misil balístico intercontinental de combustible líquido (ICBM) de Estados Unidos, el Titan y Atlas Missile en 1959. Twining también fue reconocido por haber establecido el crecimiento de The Strategic El Comando Aéreo o SAC como principal disuasión nuclear de los Estados Unidos contra las represalias masivas, como resultado, la fuerza del Comando Aéreo Estratégico aumentó varias veces en lugar de cuando el Comando Aéreo Estratégico se estableció por primera vez en 1946. En 1958, cuando el insurgente iraquí logró derrocar la monarquía iraquí El gobierno hizo que el vecino Líbano se preocupara de que el levantamiento pudiera extenderse dentro del área del Líbano. Los que finalmente llevaron al general Twining a convencer al presidente Eisenhower de que desplegara tropas en el Líbano para proteger al gobierno del presidente Camille Chamoun del Líbano del levantamiento entrante. El General Twining también jugó un papel importante durante la Segunda Crisis del Estrecho de Taiwán cuando las fuerzas de la República Popular China (PRC) atacaron la isla de Quemoy y Matsu en el Territorio de Taiwán. Preocupado de que la isla de Taiwán pudiera perder frente al comunista de la República Popular China, el general Twining y el resto del miembro del Estado Mayor Conjunto recomendaron al presidente Eisenhower que usara cualquier fuerza necesaria para proteger la isla de Taiwán de las fuerzas de la República Popular China. Esto resultó en el despliegue de la Séptima Flota de los Estados Unidos y otros dos portaaviones del Mediterráneo, incluidos el USS Lexington y el USS Marshall, en el estrecho de Formosa. Varios de los aviones de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. También se desplegaron en Taiwán. Finalmente, la demostración de fuerza junto con algunas iniciativas políticas funcionó y la crisis pasó después de que cesó el bombardeo. Durante la crisis de Berlín en noviembre de 1958, el general Twining convenció al presidente Eisenhower de que la amenaza soviética es inminente y que eventualmente podría causar una crisis importante y le dijo al presidente que las fuerzas armadas tenían que estar en espera en caso de que estallara una crisis importante. Algún otro jefe de servicio está considerando las principales fuerzas de movilización junto con los aliados occidentales. Sin embargo, el general Twining vio que no era necesario para eso y el Soviet finalmente se retiró de su fecha límite en mayo de 1959.
Durante su mandato como Presidente del Estado Mayor Conjunto, Twining también jugó un papel central en la elaboración de nuevos procedimientos para coordinar los planes de un ataque nuclear con el fin de prevenir el primer ataque y fortalecer la disuasión de Estados Unidos contra el enemigo de Estados Unidos, especialmente aquellos que poseen armas nucleares. Esto resultó en el desarrollo de misiles terrestres y misiles submarinos Polaris para complementar los misiles balísticos lanzados desde submarinos como parte de la Tríada Nuclear. Junto con el Secretario de Defensa Thomas S. Gates Jr., Twining coordinó la creación del Personal de Planificación Estratégica Conjunta y también el Plan Operativo Único Integrado. El plan de estas dos funciones desempeñó un papel importante durante la Guerra Fría y, finalmente, todavía juega un papel importante incluso después del final de la Guerra Fría.
Twining fue reelegido como presidente del Estado Mayor Conjunto para el segundo mandato en 1959. Sin embargo, debido al deterioro de su estado de salud después de una cirugía mayor, Twining decidió retirarse anticipadamente del servicio activo el 30 de septiembre de 1960.
Después de su retiro del servicio activo, Twining trabajó como vicepresidente de la editorial Holt, Rinehart y Winston. En 1965, Twining fue nombrada novena ganadora anual del Premio Conmemorativo General William E. Mitchell.
El general Nathan F. Twining murió el 29 de marzo de 1982 en la Base de la Fuerza Aérea Lackland en Texas y fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington.
Insignias | Rango | Componente | Fecha |
---|---|---|---|
Ninguno | Privado | Guardia Nacional de Oregon | 1915 |
![]() | Corporal | Guardia Nacional de Oregon | 19 de junio de 1916 |
![]() | Sargento | Guardia Nacional de Oregon | 25 de marzo de 1917 |
![]() | Sargento primero | Guardia Nacional de Oregon | 1917 |
Ninguno | Cadete | Academia Militar de Estados Unidos | 14 de junio de 1917 |
Sin insignias en ese momento | Alférez | Ejército Nacional | 1 de noviembre de 1918 |
![]() | Primer teniente | Ejército Nacional | 1 de enero de 1920 |
![]() | Alférez | Ejército regular | 15 de diciembre de 1922 |
![]() | Primer teniente | Ejército regular | 20 de noviembre de 1923 |
![]() | Primer teniente | Ejército Regular ( Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos ) | 16 de noviembre de 1926 (transferido) |
![]() | Capitán | Ejército Regular (Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos) | 20 de abril de 1935 (temporal) 1 de agosto de 1935 (permanente) |
![]() | Importante | Ejército Regular (Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos) | 1 de septiembre (aceptado el 7 de septiembre) 1938 (temporal) 1 de julio de 1940 (permanente) |
![]() | Teniente coronel | Ejército de los Estados Unidos | 15 de septiembre (aceptado el 22 de septiembre) de 1941 |
![]() | Coronel | Ejército de los Estados Unidos | 1 de febrero de 1942 |
![]() | General de brigada | Ejército de los Estados Unidos | 17 de junio de 1942 |
![]() | Teniente coronel | Ejército Regular (Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos) | 15 de julio (aceptado el 22 de julio) 1941 (temporal) 11 de diciembre de 1942 (permanente) |
![]() | Mayor general | Ejército de los Estados Unidos | 5 de febrero de 1943 |
![]() | Teniente general | Ejército de los Estados Unidos | 5 de junio de 1945 |
![]() | General de brigada | Ejército Regular (Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos) | 18 de julio de 1946 |
![]() | Mayor general | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | 19 de febrero de 1948 |
![]() | General | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | 10 de octubre de 1950 (temporal) 30 de junio de 1953 (permanente) |
Fuente:
General Twining ostentaba las calificaciones de piloto de mando y observador de aeronaves. Además, el general Twining recibió numerosas condecoraciones personales del ejército de los EE. UU. Y de países extranjeros.
![]() | Insignia de piloto de comando de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. |
![]() | Insignia de observador de aeronaves de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. |
![]() | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Nathan F. Twining. |