Puerto de Hamburgo Hafen Hamburg | |
---|---|
| |
Localización | |
País | Alemania |
Localización | Hamburgo |
Detalles | |
Abrió | 7 de mayo de 1189 por Federico I |
Operado por | Autoridad Portuaria de Hamburgo Hamburg Hafen und Logistik AG (HHLA) |
Propiedad de | Autoridad Portuaria de Hamburgo |
Tipo de puerto | puerto de marea abierto |
Área terrestre | 43.31 km 2 (16.72 millas cuadradas) |
Tamaño | 73,99 km 2 (28,57 millas cuadradas) |
Muelles | l |
Empleados | 10,000 (2004) |
Estadísticas | |
Llegadas de buques | ![]() |
Tonelaje de carga anual | ![]() |
Anual contenedor volumen | ![]() |
Tráfico de pasajeros | ![]() |
Ingresos anuales | ![]() |
Principales oficios | materiales farmacéuticos básicos, café, especias, alfombras, papel |
Sitio web www.hafen-hamburg.de |
El Puerto de Hamburgo (en alemán: Hamburger Hafen ) es un puerto marítimo sobre el río Elba en Hamburgo, Alemania, a 110 kilómetros (68 millas) de su desembocadura en el Mar del Norte.
Conocido como la "Puerta de entrada al mundo" de Alemania ( Tor zur Welt ), es el puerto marítimo más grande del país por volumen. En términos de rendimiento de TEU, Hamburgo es el tercer puerto más activo de Europa (después de Rotterdam y Amberes ) y el decimoquinto más grande del mundo. En 2014, se manipularon 9,73 millones de TEU ( equivalentes de contenedores estándar de 20 pies) en Hamburgo.
El puerto tiene una superficie de 73,99 kilómetros cuadrados (28,57 millas cuadradas) (64,80 km² útiles), de los cuales 43,31 km² (34,12 km²) son áreas terrestres. La ramificación del Elba crea un lugar ideal para un complejo portuario con instalaciones de almacenamiento y transbordo. El extenso puerto libre se estableció cuando Hamburgo se unió a la Unión Aduanera Alemana. Permitió el almacenamiento libre de impuestos de bienes importados y también la importación de materiales que fueron procesados, reempacados, utilizados en la fabricación y luego reexportados sin incurrir en aranceles aduaneros. El puerto libre fue abandonado en 2013.
El puerto es casi tan antiguo como la historia de Hamburgo. Fundada el 7 de mayo de 1189 por Federico I en una ubicación estratégica cerca de la desembocadura del Elba, ha sido el principal puerto de Europa Central durante siglos y permitió que Hamburgo se convirtiera pronto en una ciudad líder en el comercio con una burguesía rica y orgullosa.
Durante la era de la Liga Hanseática del siglo XIII al XVI, Hamburgo fue considerada superada solo por el puerto y la ciudad de Lübeck en términos de su posición como nodo comercial central para el comercio marítimo. Con el descubrimiento de América y el comercio transatlántico emergente, Hamburgo superó a todos los demás puertos alemanes. Durante la segunda mitad del siglo XIX, Hamburgo se convirtió en el principal centro de Europa Central para los viajes transatlánticos de pasajeros y mercancías, y desde 1871 en adelante fue el principal puerto comercial de Alemania. En su época, Hamburg America Line era la compañía naviera más grande del mundo. Desde 1888, la HADAG opera un servicio de ferry programado a través de varias partes del puerto y el Elba. El Puerto Libre, establecido el 15 de octubre de 1888, permitió a los comerciantes enviar y almacenar mercancías sin pasar por la aduana y mejoró aún más la posición de Hamburgo en el comercio marítimo con los países vecinos. El Moldauhafen tiene un arreglo similar, aunque relacionado exclusivamente con la República Checa.
El Speicherstadt, uno de los iconos arquitectónicos de Hamburgo en la actualidad, es un gran muelle de 350.000 m² de superficie en la orilla norte del río, construido en la década de 1880 como parte del puerto franco y para hacer frente a la creciente cantidad de mercancías almacenadas en el Puerto.
Los astilleros de Hamburgo perdieron flotas dos veces después de la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial, y durante la partición de Alemania entre 1945 y 1990, el Puerto de Hamburgo perdió gran parte de su interior y, en consecuencia, muchas de sus conexiones comerciales. Sin embargo, desde la reunificación alemana, la caída del Telón de Acero y la ampliación europea, Hamburgo ha ganado terreno sustancial como uno de los principales centros logísticos de Europa y como uno de los puertos marítimos más grandes y concurridos del mundo.
La profundización del río Elba para grandes embarcaciones es controvertida por razones ecológicas. En parte debido a la cooperación con Baja Sajonia y Bremen para construir un nuevo puerto de contenedores ( JadeWeserPort ) en las aguas profundas de Jadebusen en Wilhelmshaven, Hamburgo se retiró de este plan después de un cambio de gobierno en 2001.
El puerto está administrado por la Autoridad Portuaria de Hamburgo. Se dice que la Autoridad Portuaria de Hamburgo ha adoptado un enfoque innovador. En noviembre de 2016, la Autoridad Portuaria de Hamburgo ordenó un moderno barco de bomberos con un presupuesto de 16 millones de euros.
Puerto | Operador | Tipo | Literas | Longitud del muelle | Grúas de muelle | Área (Ha) | Capacidad (kTEU) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminal de contenedores EUROGATE Hamburgo (CTH) | Eurogate | Contenedores | 6 | 2.050 metros | 21 | 140 | 2,900 |
Terminal de contenedores Altenwerder (CTA) | HHLA | Contenedores | 4 | 1.400 metros | 26 | 110 | gt; 3000 |
Terminal de contenedores Burchardkai (CTB) | HHLA | Contenedores | 8 | 2.850 metros | 22 | 140 | 5.200 |
Terminal de contenedores Tollerort (CTT) | HHLA | Contenedores | 4 | 1.240 metros | 12 | 40 | 950 |
Terminal de autobuses Hansa | De múltiples fines | 840 metros | 9 | 30 | |||
Terminal de autobuses Ross | De múltiples fines | 230 metros | 1 | ||||
Rhenus Midgard Hamburgo | Rhenus Midgard Hamburg GmbH | De múltiples fines | 3 | 500 metros | 2 | ||
Terminal GTH Getreide Hamburgo | Getreide AG | carga a granel | 1 | 270 metros | |||
Kalikai | K + S Transport GmbH | carga a granel | |||||
Louis Hagel | Louis Hagel GmbH amp; Co. KG | carga a granel | 2 | 300 metros | 1 | ||
Steinweg | carga a granel | 1.150 metros | 4 | 250 | |||
Terminal de autobuses Hansa | carga liquida | 840 metros | |||||
Elba Mineralölwerke | Royal Dutch Shell | carga liquida | 8 / barco | ||||
Terminal Vopak Hamburgo | Vopak | carga liquida | 840 metros | 9 | 720.000 metros cúbicos | 5,000 | |
Centro de cruceros de Hamburgo Altona | Pasajero | 1 | 326 metros | ||||
Centro de cruceros de Hamburgo HafenCity | Pasajero | 2 | 345 metros | ||||
Steinwerder del centro de cruceros de Hamburgo | Pasajero | 1 | 330 metros |
Hamburgo es un importante destino de cruceros y uno de los puertos de escala más grandes de Europa para los pasajeros de cruceros que viajan por el Atlántico o los mares de Noruega y Báltico. El puerto también es una ubicación importante para los constructores y astilleros, que diseñan, construyen y reacondicionan yates y cruceros. Hamburgo tiene tres terminales de pasajeros para cruceros : Hamburg Cruise Center HafenCity, Hamburg Cruise Center Altona y Hamburg Cruise Center Steinwerder, los tres capaces de procesar los cruceros más grandes del mundo.
El puerto de Hamburgo es también una de las mayores atracciones de Hamburgo, tanto como centro vivo, industrial y logístico, como también como telón de fondo de la cultura moderna y la historia del puerto. Entre estos se encuentran varios barcos museo, teatros musicales, bares, restaurantes y hoteles, e incluso una iglesia en barco flotante.
La celebración anual del cumpleaños del puerto ( Hafengeburtstag ) durante el primer fin de semana de mayo es uno de los eventos públicos más importantes de Hamburgo. Los visitantes nacionales e internacionales vienen a vivir las festividades. Los remolcadores realizan "ballets", los viejos galeones y los nuevos cruceros están abiertos para visitas guiadas y los fuegos artificiales estallan por la noche.
Los guías turísticos que realizan excursiones en barco por el puerto se denominan he lüchts (en alemán bajo, porque está mintiendo ) por una llamada de los trabajadores portuarios cuando escuchaban las historias que se contaban a los turistas.
![]() | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el puerto de Hamburgo. |
Coordenadas : 53 ° 32′46 ″ N 9 ° 57′58 ″ E / 53.54611 ° N 9.96611 ° E / 53.54611; 9.96611