Un barco hermano es un barco de la misma clase o de diseño prácticamente idéntico a otro barco. Tales embarcaciones comparten un diseño de casco y superestructura casi idéntico, tamaño similar y características y equipos aproximadamente comparables. A menudo comparten un tema de denominación común, ya sea por el mismo tipo de cosa (lugares, constelaciones, monarcas) o con algún tipo de aliteración. Normalmente, la clase de barco recibe el nombre del primer barco de esa clase. A menudo, las hermanas se diferencian más durante su servicio, ya que su equipo (en el caso de los buques de guerra, su armamento) se modifica por separado.
Por ejemplo, los EE.UU. buques de guerra USS Iowa, USS New Jersey, USS Missouri, y el USS Wisconsin son todos los barcos gemelos, cada uno siendo un Iowa -class acorazado.
Tal vez el más barcos gemelos famosos fueron la línea de la estrella blanca 's Olímpico -class transatlánticos, que consiste en RMS Olympic, RMS Titanic y HMHS Británica. Al igual que con otros transatlánticos, las hermanas trabajaban como compañeras de carrera. Otros barcos gemelos incluyen la Royal Caribbean International 's Explorer of the Seas y el Adventure of the Seas.
Media hermana se refiere a un barco de la misma clase pero con algunas diferencias significativas. Un ejemplo de medias hermanas son los cruceros de batalla británicos de clase Courageous de la Primera Guerra Mundial, donde los dos primeros barcos tenían cuatro cañones de 15 pulgadas (381 mm), pero el último barco, HMS Furious, tenía dos de 18 pulgadas (457 mm).) armas en su lugar. Los tres se convirtieron en portaaviones, con Furious nuevamente diferenciándose de sus medias hermanas por tener inicialmente una cubierta empotrada y luego por tener una isla mucho más pequeña. Otro ejemplo es la American Essex -class portaaviones de la Segunda Guerra Mundial que se incluye en las versiones "corto" casco "a largo casco" y.
Notables aeronaves incluyen los barcos gemelos estadounidenses USS Akron y USS Macon, y el alemán Hindenburg -class dirigible 's Hindenburg y Graf Zeppelin II.
Las distinciones comerciales generalmente aceptadas de un barco hermano son las siguientes:
Los criterios primordiales críticos son el mismo diseño de casco. Por ejemplo, el popular diseño estándar TESS-57 construido por Tsunishi Shipbuilding se construye en Japón, China y Filipinas. Todos los barcos de este diseño están clasificados como barcos hermanos.
La Organización Marítima Internacional definió el buque hermano en la resolución MSC / Circ.1158 de la OMI en 2006. Los criterios incluían los siguientes: