Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos | |
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Activo | 1775-presente |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Escribe | Ingeniero |
Papel | Sede |
Parte de | ![]() |
Guarnición / HQ | Washington DC |
Lema (s) | Francés : Ensayos, lit. 'Déjanos intentarlo' |
Colores | Escarlata y blanco |
Guerras |
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Sitio web | Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. |
Comandantes | |
Comandante y Jefe de Ingenieros | LTG Scott A. Spellmon |
Subcomandante | MG Richard J. Heitkamp |
Insignias | |
Bandera | ![]() |
Logo | ![]() |
Escudo de armas | ![]() |
Insignia del regimiento de ingenieros | ![]() |
Abreviatura | USACE |
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos ( USACE) es una formación de ingenieros del Ejército de los Estados Unidos que tiene tres áreas de misión principales: regimiento de ingenieros, construcción militar y obras civiles. Las actividades diarias de las tres áreas de misión son administradas por un teniente general conocido como el comandante general / jefe de ingenieros. El jefe de ingenieros comanda el regimiento de ingenieros, compuesto por unidades del ejército de ingenieros de combate, y responde directamente al jefe de estado mayor del ejército. Los ingenieros de combate provienen de todo el servicio y pueden estar en servicio activo, guardia nacional o reserva del ejército. Los deberes de los ingenieros de combate son construir posiciones de combate, puentes fijos / flotantes, obstáculos y posiciones defensivas, colocar y detonar explosivos ( zapadores ), realizar operaciones que incluyan la limpieza de rutas de obstáculos y ríos, preparar e instalar sistemas de disparo para demolición y explosivos, y detectar minas. Para la misión de construcción militar, el comandante general es dirigido y supervisado por el Subsecretario de Ejército para Instalaciones, Medio Ambiente y Energía, a quien nombra el Presidente y confirma el Senado. La construcción militar se relaciona con la construcción de bases militares e instalaciones en todo el mundo.
Para la misión de obra civil el comandante general es dirigido y supervisado por el Subsecretario del Ejército, también designado por el Presidente y confirmado por el Senado. Las obras civiles del ejército constan de tres líneas comerciales autorizadas por el Congreso: navegación, protección contra daños por inundaciones y tormentas y restauración del ecosistema acuático. Las obras civiles también tienen la tarea de administrar el programa de la Sección 404 de la Ley de Agua Limpia, la recreación, la energía hidroeléctrica y el suministro de agua en los embalses de control de inundaciones de USACE y la infraestructura ambiental. El personal de obras civiles supervisa la construcción, operación y mantenimiento de presas, canales y protección contra inundaciones en los EE. UU., Así como una amplia gama de obras públicas en todo el mundo. USACE cuenta con 37,000 personal civil y militar, lo que la convierte en una de las agencias públicas de administración de ingeniería, diseño y construcción más grandes del mundo. Algunas de sus presas, embalses y proyectos de control de inundaciones también sirven como instalaciones públicas de recreación al aire libre. Sus proyectos hidroeléctricos proporcionan el 24% de la capacidad hidroeléctrica de Estados Unidos . Tiene su sede en Washington, DC y tiene un presupuesto de $ 7.8 mil millones (año fiscal 2021).
La misión del cuerpo es "brindar servicios de ingeniería pública y militar vitales; colaborar en la paz y la guerra para fortalecer la seguridad de nuestra nación, dinamizar la economía y reducir los riesgos de desastres".
Entre sus misiones de obra civil más visibles se encuentran:
La historia del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos se remonta a la era revolucionaria. El 16 de junio de 1775, el Congreso Continental organizó un ejército cuyo personal incluía un ingeniero jefe y dos ayudantes. El coronel Richard Gridley se convirtió en el primer ingeniero jefe del general George Washington. Una de sus primeras tareas fue construir fortificaciones cerca de Boston en Bunker Hill. El Congreso Continental reconoció la necesidad de ingenieros entrenados en fortificaciones militares y pidió ayuda al gobierno del rey Luis XVI de Francia. Muchos de los primeros ingenieros del Ejército Continental eran ex oficiales franceses.
Louis Lebègue Duportail, teniente coronel del Real Cuerpo de Ingenieros de Francia, fue enviado en secreto a Norteamérica en marzo de 1777 para servir en el Ejército Continental de George Washington. En julio de 1777 fue nombrado coronel y comandante de todos los ingenieros del Ejército Continental y, el 17 de noviembre de 1777, fue ascendido a general de brigada. Cuando el Congreso Continental creó un Cuerpo de Ingenieros separado en mayo de 1779, se nombró a Duportail como su comandante. A finales de 1781, dirigió la construcción de las obras de asedio aliadas de Estados Unidos y Francia en la batalla de Yorktown.
El 26 de febrero de 1783, el Cuerpo se disolvió. Fue restablecido durante la presidencia de George Washington.
De 1794 a 1802, los ingenieros se combinaron con la artillería como el Cuerpo de Artilleros e Ingenieros.
El Cuerpo de Ingenieros, como se le conoce hoy, fue constituido el 16 de marzo de 1802, cuando el presidente Thomas Jefferson firmó la Ley de Establecimiento de la Paz Militar, cuyo objetivo era "organizar y establecer un Cuerpo de Ingenieros... que dicho Cuerpo.... estará estacionado en West Point en el estado de Nueva York y constituirá una academia militar. " Hasta 1866, el superintendente de la Academia Militar de los Estados Unidos fue siempre un oficial de ingeniería.
La Ley de Topografía General de 1824 autorizó el uso de ingenieros del Ejército para inspeccionar las rutas de carreteras y canales de la nación en crecimiento. Ese mismo año, el Congreso aprobó una "Ley para mejorar la navegación de los ríos Ohio y Mississippi" y para eliminar las barras de arena en Ohio y los "plantadores, aserradores o enganches" (árboles fijos en el lecho del río) en el Mississippi, por lo que el Cuerpo de Ingenieros fue identificado como la agencia responsable.
Autorizado por separado el 4 de julio de 1838, el Cuerpo de Ingenieros Topográficos del Ejército de EE. UU. Estaba formado únicamente por oficiales y se utilizaba para cartografiar y diseñar y construir obras civiles federales y otras fortificaciones costeras y rutas de navegación. Se fusionó con el Cuerpo de Ingenieros el 31 de marzo de 1863, momento en el que el Cuerpo de Ingenieros también asumió la misión Lakes Survey District para los Grandes Lagos.
En 1841, el Congreso creó Lake Survey. La prospección, con sede en Detroit, Michigan, se encargó de realizar una prospección hidrográfica de los lagos del norte y noroeste y preparar y publicar cartas náuticas y otras ayudas a la navegación. The Lake Survey publicó sus primeros gráficos en 1852.
A mediados del siglo XIX, los oficiales del Cuerpo de Ingenieros dirigían los distritos de faros junto con los oficiales navales de EE. UU.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército jugó un papel importante en la Guerra Civil estadounidense. Muchos de los hombres que servirían en el liderazgo superior de esta organización eran graduados de West Point. Varios alcanzaron fama y poder militares durante la Guerra Civil. Algunos ejemplos incluyen a los generales de la Unión George McClellan, Henry Halleck y George Meade ; y los generales confederados Robert E. Lee, Joseph Johnston y PGT Beauregard. La versatilidad de los oficiales del Cuerpo de Ingenieros del Ejército contribuyó al éxito de numerosas misiones durante la Guerra Civil. Fueron responsables de construir puentes de pontones y ferrocarriles, fortalezas y baterías, destruir las líneas de suministro enemigas (incluidos los ferrocarriles) y construir carreteras para el movimiento de tropas y suministros. Ambas partes reconocieron el trabajo crítico de los ingenieros. El 6 de marzo de 1861, una vez que el Sur se separó de la Unión, su legislatura aprobó una ley para crear un Cuerpo Confederado de Ingenieros.
Inicialmente, el Sur estaba en desventaja en cuanto a experiencia en ingeniería; de los 65 cadetes iniciales que dimitieron de West Point para aceptar puestos en el Ejército Confederado, sólo siete fueron colocados en el Cuerpo de Ingenieros. El Congreso Confederado aprobó una legislación que autorizaba una compañía de ingenieros para cada división en el campo; en 1865, la CSA tenía más oficiales de ingeniería sirviendo en el campo de acción que el Ejército de la Unión.
Uno de los principales proyectos del Cuerpo de Ingenieros del Ejército fue la construcción de ferrocarriles y puentes. Las fuerzas de la Unión se aprovecharon de dicha infraestructura confederada porque los ferrocarriles y los puentes proporcionaban acceso a los recursos y la industria. Los ingenieros confederados superaron al Ejército de la Unión en la construcción de fortificaciones que se usaron tanto a la ofensiva como a la defensiva, junto con trincheras que las hicieron más difíciles de penetrar. Este método de construcción de trincheras se conocía como patrón en zigzag.
Desde el principio, muchos políticos querían que el Cuerpo de Ingenieros contribuyera tanto a la construcción militar como a las obras civiles. Asignado a la misión de construcción militar el 1 de diciembre de 1941, después de que el Departamento de Intendencia luchara con la misión en expansión, el Cuerpo construyó instalaciones en el país y en el extranjero para apoyar al Ejército y la Fuerza Aérea de los EE. UU. Durante la Segunda Guerra Mundial, el programa USACE se expandió a más de 27,000 proyectos militares e industriales en un esfuerzo de movilización de $ 15,3 mil millones. Se incluyeron aviones, ensamblaje de tanques y plantas de municiones; campamentos para 5,3 millones de soldados; depósitos, puertos y hospitales; y la rápida construcción de proyectos emblemáticos como el Proyecto Manhattan en Los Alamos, Hanford y Oak Ridge, entre otros lugares, y el Pentágono, la sede del Departamento de Defensa frente al Potomac desde Washington, DC.
En proyectos civiles, el Cuerpo de Ingenieros se convirtió en la principal agencia federal de navegación y control de inundaciones. El Congreso expandió significativamente sus actividades de obras civiles, convirtiéndose en un importante proveedor de energía hidroeléctrica y el principal proveedor de recreación del país.Su papel en la respuesta a los desastres naturales también creció dramáticamente, especialmente después de la devastadora inundación de Mississippi de 1927. A fines de la década de 1960, la agencia se convirtió en una agencia líder en preservación y restauración ambiental.
En 1944, se asignó a ingenieros de combate del ejército especialmente entrenados para volar obstáculos submarinos y despejar puertos defendidos durante la invasión de Normandía. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército en el Teatro de Operaciones Europeo fue responsable de construir numerosos puentes, incluido el primer y más largo puente táctico flotante sobre el Rin en Remagen, y de construir o mantener carreteras vitales para el avance aliado a través de Europa hacia el corazón de Alemania. En el teatro del Pacífico, se formaron las "tropas Pioneer", una unidad seleccionada a mano de ingenieros de combate voluntarios del Ejército entrenados en guerra en la jungla, lucha con cuchillos y técnicas de jujitsu ( combate cuerpo a cuerpo ) sin armas. Trabajando en camuflaje, los Pioneros despejaron la jungla, prepararon rutas de avance y establecieron cabezas de puente para la infantería, así como demolieron instalaciones enemigas.
Cinco comandantes generales (jefes de estado mayor después de la reorganización de 1903) del ejército de los Estados Unidos ocuparon comisiones de ingenieros al principio de sus carreras. Todos transferidos a otras ramas antes de ser promovidos a la posición superior. Fueron Alexander Macomb, George B. McClellan, Henry W. Halleck, Douglas MacArthur y Maxwell D. Taylor.
Los desastres civiles ocasionales, incluida la Gran Inundación de Mississippi de 1927, dieron como resultado mayores responsabilidades para el Cuerpo de Ingenieros. Las secuelas del huracán Katrina en Nueva Orleans son otro ejemplo de esto.
El Jefe de Ingenieros / Comandante General (Teniente General) del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Tiene tres áreas de misión: ingenieros de combate, construcción militar y obras civiles. Para cada área de misión, el Jefe de Ingenieros / Comandante General es supervisado por una persona diferente. Para las obras civiles, el Comandante General es supervisado por el Subsecretario Civil del Ejército (Obras Civiles). Tres subcomandantes generales (generales mayores) dependen del jefe de ingenieros, quienes tienen los siguientes títulos: Subcomandante General, Subcomandante General de Operaciones Civiles y de Emergencia y Subcomandante General de Operaciones Militares e Internacionales. La sede del Cuerpo de Ingenieros se encuentra en Washington, DC El personal de la sede es responsable de la política del Cuerpo de Ingenieros y planifica la dirección futura de todas las demás organizaciones de USACE. Comprende la oficina ejecutiva y 17 directores de personal. USACE tiene dos directores civiles que encabezan los programas de Obras Civiles y Militares en concierto con sus respectivos DCG para el área de la misión.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Está organizado geográficamente en ocho divisiones permanentes, una división provisional, un distrito provisional y un comando de investigación que depende directamente del cuartel general. Dentro de cada división, hay varios distritos. Los distritos se definen por límites de cuencas hidrográficas para proyectos de obras civiles y por límites políticos para proyectos militares.
Las unidades de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Fuera de los Distritos de USACE y que no se enumeran a continuación se incluyen en el Regimiento de Ingenieros del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Los ingenieros del ejército incluyen tanto ingenieros de combate como ingenieros de apoyo más centrados en la construcción y el sostenimiento. La gran mayoría del personal militar del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos sirve en este Regimiento de Ingenieros. El Regimiento de Ingenieros tiene su sede en Fort Leonard Wood, MO y está comandado por el Comandante de Ingenieros, actualmente un puesto ocupado por un General de Brigada del Ejército de la Rama de Ingenieros.
El Regimiento de Ingenieros incluye la Escuela de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (USAES) que publica su misión como: Generar las capacidades de ingenieros militares que el Ejército necesita: capacitar y certificar a los soldados con el conocimiento, las habilidades y el pensamiento crítico adecuados; crecimiento y educación de líderes profesionales; organizar y equipar unidades; establecer un marco doctrinal para el empleo de capacidades; y seguir siendo una institución adaptable a fin de brindar a los comandantes la libertad de acción que necesitan para ejecutar con éxito las operaciones terrestres unificadas.
Hay varias otras organizaciones dentro del Cuerpo de Ingenieros:
USACE brinda apoyo directa e indirectamente al esfuerzo de guerra. Construyen y ayudan a mantener gran parte de la infraestructura que el Ejército y la Fuerza Aérea utilizan para entrenar, albergar y desplegar tropas. Los sistemas de navegación y los puertos construidos y mantenidos por el USACE proporcionan los medios para desplegar equipos vitales y otros materiales. Las instalaciones del Cuerpo de Ingenieros de Investigación y Desarrollo (I + D) ayudan a desarrollar nuevos métodos y medidas para el despliegue, la protección de la fuerza, el análisis del terreno, la cartografía y otro tipo de apoyo.
USACE apoya directamente a los militares en la zona de batalla, poniendo la experiencia a disposición de los comandantes para ayudar a resolver o evitar problemas de ingeniería (y otros). Los equipos de soporte de ingenieros avanzados, FEST-A o FEST-M, pueden acompañar a los ingenieros de combate para brindar apoyo inmediato o para comunicarse electrónicamente con el resto de USACE para obtener la experiencia necesaria. Un equipo FEST-A es un destacamento de ocho personas; un FEST-M es aproximadamente 36. Estos equipos están diseñados para proporcionar apoyo técnico-técnico inmediato al combatiente o en una zona de desastre. Los profesionales del Cuerpo de Ingenieros utilizan el conocimiento y las habilidades perfeccionadas en proyectos militares y civiles para apoyar a las comunidades locales y de los EE. UU. En las áreas de experiencia inmobiliaria, contratación, cartografía, construcción, logística, ingeniería y gestión. Este trabajo incluye actualmente el apoyo para la reconstrucción de Irak, el establecimiento de la infraestructura de Afganistán y el apoyo a los servicios internacionales e interinstitucionales.
Además, el trabajo de casi 26.000 civiles en programas de obras civiles en todo el USACE proporciona un campo de entrenamiento para capacidades similares en todo el mundo. Los civiles de USACE se ofrecen como voluntarios para asignaciones en todo el mundo. Por ejemplo, los expertos en energía hidroeléctrica han ayudado a reparar, renovar y operar represas hidroeléctricas en Irak en un esfuerzo por ayudar a que los iraquíes se vuelvan autosuficientes.
USACE apoya al Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) a través de su planificación de seguridad, protección de la fuerza, investigación y desarrollo, esfuerzos de preparación para desastres y respuesta rápida a emergencias y desastres.
El CoE lleva a cabo sus actividades de respuesta a emergencias bajo dos autoridades básicas: la Ley de Emergencia Costera y Control de Inundaciones ( Pub.L. 84-99 ), y la Ley de Ayuda de Emergencia y Alivio de Desastres de Stafford ( Pub.L. 93-288 ). En un año típico, el Cuerpo de Ingenieros responde a más de 30 declaraciones presidenciales de desastre, además de numerosas emergencias estatales y locales. Las respuestas de emergencia generalmente involucran la cooperación con otros elementos militares y agencias federales en apoyo de los esfuerzos estatales y locales.
El trabajo comprende el apoyo de ingeniería y administración a instalaciones militares, apoyo global de bienes raíces, apoyo de obras civiles (incluyendo riesgos y prioridades), operaciones y mantenimiento de proyectos federales de navegación y control de inundaciones, y monitoreo de presas y diques.
Más del 67 por ciento de los bienes consumidos por los estadounidenses y más de la mitad de las importaciones de petróleo del país se procesan a través de puertos de aguas profundas mantenidos por el Cuerpo de Ingenieros, que mantiene más de 12,000 millas (19,000 km) de canales navegables comercialmente en los EE. UU.
Tanto en su misión de Obras Civiles como en su programa de Construcción Militar, el Cuerpo de Ingenieros es responsable de miles de millones de dólares de la infraestructura de la nación. Por ejemplo, USACE mantiene el control directo de 609 presas, mantiene u opera 257 esclusas de navegación y opera 75 instalaciones hidroeléctricas que generan el 24% de la energía hidroeléctrica del país y el tres por ciento de su electricidad total. USACE inspecciona más de 2,000 diques federales y no federales cada dos años.
Cuatro mil millones de galones de agua por día provienen de los 136 proyectos de control de inundaciones de usos múltiples del Cuerpo de Ingenieros que comprenden 9,800,000 acres-pie (12.1 km 3) de almacenamiento de agua, lo que la convierte en una de las agencias de suministro de agua más grandes de los Estados Unidos.
El 249o Batallón de Ingenieros (Prime Power), la única unidad en servicio activo en USACE, genera y distribuye energía eléctrica principal en apoyo de operaciones de guerra, operaciones de socorro, estabilidad y apoyo, así como también brinda asesoramiento y asistencia técnica en todos los aspectos de la energía eléctrica y sistemas de distribución. El batallón se desplegó en apoyo de las operaciones de recuperación después del 11 de septiembre y fue fundamental para que Wall Street volviera a funcionar en una semana. El batallón también se desplegó en apoyo de las operaciones posteriores a Katrina.
Todo este trabajo representa una inversión significativa en los recursos de la nación.
A través de su programa de Obras Civiles, USACE lleva a cabo una amplia gama de proyectos que brindan protección costera, protección contra inundaciones, energía hidroeléctrica, puertos y aguas navegables, oportunidades recreativas y suministro de agua. El trabajo incluye la protección y restauración costeras, incluido un nuevo énfasis en un enfoque más holístico de la gestión de riesgos. Como parte de este trabajo, USACE es el proveedor número uno de recreación al aire libre en los EE. UU., Por lo que hay un énfasis significativo en la seguridad del agua.
La participación del Ejército en obras "de carácter civil", incluidos los recursos hídricos, se remonta casi a los orígenes de los EE. UU. A lo largo de los años, a medida que las necesidades de la nación han cambiado, también lo han hecho las misiones de Obras Civiles del Ejército.
Las principales áreas de énfasis incluyen las siguientes:
La misión ambiental del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Tiene dos áreas de enfoque principales: restauración y administración. El Cuerpo apoya y administra numerosos programas ambientales, que abarcan desde la limpieza de áreas en antiguas instalaciones militares contaminadas por desechos peligrosos o municiones hasta ayudar a establecer / restablecer humedales que ayudan a sobrevivir a las especies en peligro de extinción. Algunos de estos programas incluyen Restauración de Ecosistemas, Sitios de Defensa Usados Anteriormente, Administración Ambiental, Superfondo de la EPA, Tierras de Minas Abandonadas, Programa de Acción de Remediación de Sitios Utilizados anteriormente, Realineamiento y Cierre de Bases, 2005, y Regulatorio.
Esta misión incluye educación, así como regulación y limpieza. Basura y basura limpiezas ocurren típicamente en Día de la Tierra, Día Nacional CleanUp, y Pública Día Nacional de Tierras ; también hay limpiezas de TrashTag individuales o en grupos pequeños.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Tiene un programa ambiental activo en el marco de sus programas militar y civil. La misión ambiental de Obras Civiles que garantiza que todos los proyectos, instalaciones y terrenos asociados de USACE cumplan con los estándares ambientales. El programa tiene cuatro funciones: cumplimiento, restauración, prevención y conservación. El Cuerpo también regula todo el trabajo en los humedales y aguas de los Estados Unidos.
El Programa Ambiental de Programas Militares gestiona el diseño y ejecución de una gama completa de actividades de limpieza y protección:
Las siguientes son áreas principales de énfasis ambiental:
Consulte también Cumplimiento ambiental a continuación.
El Ejército adoptó una política de sostenibilidad a principios de la década de 2000 para hacer que las bases militares y la fuerza en su conjunto fueran más resistentes y menos dependientes de los combustibles fósiles. Dado que el ejército de los EE. UU. Es uno de los mayores consumidores institucionales de energía del mundo, esto tendría un impacto significativo en la reducción de desechos, la mejora de la eficiencia y la garantía de que los recursos públicos se utilicen de manera eficaz.
El Ejército ha desarrollado y adoptado su propio marco de triple resultado que cambia del tradicional "Planeta de la gente y las ganancias" a "Misión, comunidad y medio ambiente". Para cumplir con estos nuevos objetivos de sustentabilidad, ha implementado regulaciones tales como el diseño de todos los nuevos proyectos para cumplir con el estándar de plata LEED. Las regulaciones adicionales se detallan en la Política de Diseño y Desarrollo Sostenible.
La revisión de 2017 de la Política de Diseño y Desarrollo Sustentable describe los objetivos y requisitos actualizados que el Ejército estableció en un esfuerzo por completar con éxito la misión de sustentabilidad. La mayoría de estos requisitos dan como resultado regulaciones más estrictas sobre la planificación, el diseño y la construcción de nuevos proyectos y renovaciones importantes:
Muchos de estos objetivos recaen directamente sobre el USACE, ya que supervisa la mayor parte de la construcción y el mantenimiento de las bases y la infraestructura del Ejército. Para abrazar el movimiento de la sucursal hacia la sostenibilidad, USACE agregó la sostenibilidad como una misión general con varias áreas de enfoque específicas:
Este desafío no está exento de dificultades. El primer informe emitido en 2008 mostró que el 78% de los nuevos proyectos se construyeron según el estándar LEED Silver (sin obtener la certificación) en lugar del 100% requerido. Además, hubo una reducción del 8.4% y el 32% en la intensidad del uso de energía y el uso de agua, respectivamente, y un aumento del 35% en la producción de residuos peligrosos.
Los informes posteriores muestran algunas mejoras hacia la resiliencia y la sostenibilidad. El Informe de Sostenibilidad 2020 y el Plan de Implementación muestran una reducción adicional del 12% en el uso de agua, así como una reducción total del 35% en la intensidad del uso de energía desde 2003. Las proyecciones futuras muestran que USACE tiene la intención de continuar construyendo en estas áreas de enfoque y reducir sus demandas en áreas como combustible, electricidad y agua.
Resumen de hechos y cifras a 2007, proporcionado por el Cuerpo de Ingenieros:
El programa regulador está autorizado para proteger los recursos acuáticos de la nación. El personal de USACE evalúa las solicitudes de permisos para esencialmente todas las actividades de construcción que ocurren en las aguas del país, incluidos los humedales. Dos de las principales autoridades otorgadas al Cuerpo de Ingenieros del Ejército por el Congreso se encuentran bajo la Sección 10 de la Ley de Ríos y Puertos y la Sección 404 de la Ley de Agua Limpia.
La Sección 10 de la Ley de Ríos y Puertos de 1899 (codificada en el Capítulo 33, Sección 403 del Código de los Estados Unidos ) otorgó al Cuerpo autoridad sobre las aguas navegables de los Estados Unidos, definidas como "aquellas aguas que están sujetas al flujo y reflujo de la marea y / o se están utilizando actualmente, o se han utilizado en el pasado, o pueden ser susceptibles de ser utilizados para el transporte de comercio interestatal o extranjero ". La Sección 10 cubre la construcción, excavación o deposición de materiales en, sobre o debajo de dichas aguas, o cualquier trabajo que pudiera afectar el curso, ubicación, condición o capacidad de esas aguas. Las acciones que requieren permisos de la sección 10 incluyen estructuras (p. Ej., Muelles, muelles, rompeolas, mamparos, muelles, presas, líneas de transmisión) y trabajos como dragado o eliminación de material dragado, o excavación, relleno u otras modificaciones a las aguas navegables de los Estados Unidos. Estados. La Guardia Costera también tiene la responsabilidad de permitir la construcción o modificación de puentes sobre aguas navegables de los EE. UU.
Otra de las principales responsabilidades del Cuerpo de Ingenieros del Ejército es administrar el programa de permisos bajo la Sección 404 de la Ley Federal de Control de la Contaminación del Agua de 1972, también conocida como Ley de Agua Limpia. El Secretario del Ejército está autorizado bajo esta ley a emitir permisos para la descarga de material de dragado y relleno en aguas de los Estados Unidos, incluidos los humedales adyacentes. La extensión geográfica de las aguas de los Estados Unidos sujetas a los permisos de la sección 404 se incluyen en una definición más amplia e incluyen afluentes de aguas navegables y humedales adyacentes. Los ingenieros primero deben determinar si las aguas en el sitio del proyecto son jurisdiccionales y están sujetas a los requisitos del programa de permisos de la sección 404. Una vez que se ha establecido la jurisdicción, la revisión y autorización de permisos sigue un proceso secuencial que fomenta la evitación de impactos, seguido de minimizar los impactos y, finalmente, exigir la mitigación de los impactos inevitables al medio acuático. Esta secuencia se describe en las pautas de la sección 404 (b) (1).
Hay tres tipos de permisos emitidos por el Cuerpo de Ingenieros: Nacional, Regional General e Individual. El 80% de los permisos emitidos son permisos a nivel nacional, que incluyen 50 actividades de tipo general para impactos mínimos en las aguas de los Estados Unidos, según se publica en el Registro Federal. Los permisos nacionales están sujetos a un proceso de reautorización cada 5 años, y la reautorización más reciente ocurre en marzo de 2012. Para obtener la autorización bajo un permiso nacional, el solicitante debe cumplir con los términos y condiciones del permiso nacional. Los permisos seleccionados a nivel nacional requieren notificación previa a la construcción a la oficina de distrito del cuerpo correspondiente notificándoles de su intención, tipo y cantidad de impacto y relleno de aguas, y un mapa del sitio. Aunque el proceso a nivel nacional es bastante simple, se debe obtener la aprobación del cuerpo antes de comenzar con cualquier trabajo en aguas de los Estados Unidos. Los permisos generales regionales son específicos para cada oficina de distrito del cuerpo. Generalmente se requieren permisos individuales para proyectos que impactan más de 0.5 acres (2,000 m 2) de aguas de los Estados Unidos. Se requieren permisos individuales para actividades que tengan como resultado impactos más que mínimos en el medio acuático.
El Cuerpo de Ingenieros tiene dos organizaciones de investigación, el Centro de Investigación y Desarrollo de Ingenieros (ERDC) y el Centro Geoespacial del Ejército (AGC).
ERDC proporciona ciencia, tecnología y experiencia en ingeniería y ciencias ambientales para apoyar tanto a clientes militares como civiles / civiles. El apoyo a la investigación de ERDC incluye:
AGC coordina, integra y sincroniza los requisitos y estándares de información geoespacial en todo el Ejército y proporciona soporte y productos geoespaciales directos a los combatientes. Véase también Oficial de información geoespacial.
Se cree que la insignia de la rama del Cuerpo de Ingenieros, el Castillo del Cuerpo, se originó de manera informal. En 1841, los cadetes de West Point llevaban insignias de este tipo. En 1902, el Castillo fue adoptado formalmente por el Cuerpo de Ingenieros como insignia de la rama. El "castillo" es en realidad el Cuartel de Pershing en la Academia Militar de los Estados Unidos en West Point, Nueva York.
Se estableció una tradición actual con la insignia de la rama " Castillos de oro " del General del Ejército Douglas MacArthur, Clase de West Point de 1903, quien sirvió en el Cuerpo de Ingenieros al principio de su carrera y había recibido los dos pines como regalo de graduación. familia. En 1945, cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, el general MacArthur entregó sus insignias personales a su ingeniero jefe, el general Leif J. Sverdrup. El 2 de mayo de 1975, en el bicentenario del Cuerpo de Ingenieros, el general retirado Sverdrup, que tenía proyectos de ingeniería civil, incluido el histórico Puente-Túnel de la Bahía de Chesapeake de 17 millas (27 km) de largo en su haber, presentó los Castillos de Oro a el entonces Jefe de Ingenieros, Teniente General William C. Gribble, Jr., quien también había servido bajo el mando del General MacArthur en el Pacífico. Luego, el general Gribble anunció la tradición de pasar la insignia a los futuros jefes de ingenieros, y así se ha hecho desde entonces.
Algunos de los proyectos de obra civil del Cuerpo de Ingenieros han sido caracterizados en la prensa por ser barriles de cerdo o despilfarros como el New Madrid Floodway Project y la protección contra inundaciones de New Orleans. Los proyectos supuestamente se han justificado basándose en análisis defectuosos o manipulados durante la fase de planificación. Se dice que algunos proyectos han creado profundos efectos ambientales perjudiciales o han proporcionado beneficios económicos cuestionables, como el río Mississippi-Gulf Outlet en el sureste de Luisiana. El diseño defectuoso y la construcción deficiente se han citado en la falla de los diques a raíz del huracán Katrina que causó inundaciones en el 80% de la ciudad de Nueva Orleans.
La revisión de los proyectos del Cuerpo de Ingenieros también ha sido criticada por su falta de imparcialidad. La investigación de la falla de un dique en Nueva Orleans durante el huracán Katrina fue patrocinada por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE), pero financiada por el Cuerpo de Ingenieros e involucró a sus empleados.
Los proyectos del Cuerpo de Ingenieros se pueden encontrar en los 50 estados y están específicamente autorizados y financiados directamente por el Congreso. Los ciudadanos locales, los intereses especiales y los grupos políticos presionan al Congreso para obtener autorización y asignaciones para proyectos específicos en su área.
El senador Russ Feingold y el senador John McCain patrocinaron una enmienda que requiere la revisión por pares de los proyectos del Cuerpo a la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 2006, proclamando "esfuerzos para reformar y agregar transparencia a la forma en que el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. Recibe fondos y realiza proyectos de agua. " Un proyecto de ley similar, la Ley de Desarrollo de Recursos Hídricos de 2007, que incluía el texto de la medida de revisión por pares del Cuerpo original, finalmente fue aprobada por el Congreso en 2007, anulando el veto presidencial.
Se informa que varios campamentos e instalaciones del Ejército diseñados por el Cuerpo de Ingenieros, incluido el antiguo Campamento O'Ryan en el estado de Nueva York, han tenido un impacto negativo en las comunidades circundantes. El campamento O'Ryan, con su campo de tiro, posiblemente ha contaminado con plomo el agua de escorrentía de pozos y tormentas. Esta escorrentía eventualmente desemboca en el río Niágara y el lago Ontario, fuentes de agua potable para millones de personas. Esta situación se ve agravada por la imposibilidad de ubicar los planos de ingeniería y arquitectura del campamento, que fueron elaborados por el Distrito de Nueva York en 1949.
Bunnatine "Bunny" Greenhouse, un ex funcionario de alto rango en el Cuerpo de Ingenieros, ganó una demanda contra el gobierno de los Estados Unidos en julio de 2011. Greenhouse se había opuesto a que el Cuerpo aceptara proyecciones de costos de KBR en un contrato no competitivo y sin licitación. Después de que ella se quejó, Greenhouse fue degradada de su puesto de Servicio Ejecutivo Senior, despojada de su autorización de seguridad de alto secreto e incluso, según Greenhouse, su oficina fue atrapada con un cable trampa del que sufrió una lesión en la rodilla. Un tribunal de distrito de EE. UU. Otorgó a Greenhouse $ 970,000 en restitución total de salarios perdidos, daños compensatorios y honorarios de abogados.
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